Solarbatterie AGM 12 V 100 AH für Wohnwagen, Boot camping
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Technical details
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Solarbatterie AGM 12 V 100 AH für Wohnwagen, Boot camping
Die Highlights im Überblick
- Artikelnummer: CG-BT-100AH
- EAN: 4262367780223
BEST PREIS GARANTIE!
Die Solarbatterie wurde speziell für höchste zyklische Beanspruchung entwickelt. Dadurch eignet sie sich hervorragend für den Solar-/Photovoltaik Einsatz. Darüber hinaus kann die BIG Solar DC als Verbraucherbatterie in Wohnwagen, Wohnmobilen, Booten, Yachten und Freizeit etc. verwendet werden. Der Einsatz von verstärkten und dicken Bleiplatten machen diese Batterie äußerst langlebig. Es ist ein erstklassiges Produkt für hohe Zyklenfestigkeit und zuverlässige Stromversorgung.
Lieferumfang
| 1x | Solarbatterie AGM 12 V 100 - (CG-BT-100AH) |
Komponenten im Detail
Ein wirklich innovativer Akku
Die AGM Super Cycle-Batterien sind das Ergebnis neuerer Entwicklungen in der Batterie Elektrochemie. Die Paste der positiven Platten ist weniger empfindlich gegen Erweichung, selbst bei wiederholter 100%iger Entladung der Batterie, und neue Zusätze zum Elektrolyten reduzieren die Sulfatierung bei Tiefentladung Entladung.
Kleiner und leichter
Ein zusätzlicher Vorteil der neuen Chemie ist eine etwas kleinere Größe und ein geringeres Gewicht im Vergleich zu unseren Standard-Tiefzyklus-AGM-Batterien.
Niedriger Innenwiderstand
Auch der Innenwiderstand ist im Vergleich zu unseren Standard-Deep-Cycle-AGM-Batterien etwas geringer.
Wie viel Energie steckt in einer 100-Ah-Batterie?
Jetzt wissen wir also, dass unsere 100-Ah-Batterie durchschnittlich 40 Watt pro Stunde liefern muss, aber die verbrauchte Energie ist nicht Tag und Nacht gleich – tagsüber wird mehr Energie verbraucht, wenn die Tür regelmäßig geöffnet wird. Gehen wir mal von den durchschnittlich 40 Watt pro Stunde aus.
Wie viele Solarmodule braucht man, um eine 100-Ah-Batterie aufzuladen?
Sie benötigen ein Solarpanel mit 240 Watt, um Ihre 100-Ah-Batterie in 5 Stunden aufzuladen, oder 2 in Reihe geschaltete Panels mit 120 Watt.
Die Vorteile im Überblick
- Innovative Deep-Cycle Technologie, für höchste zyklische Beanspruchungen
- Höhere Ladekapazität, um zusätzliche Energie aufnehmen zu können
- geeignet für Dual-Anwendungen (Antriebs- und Bordnetzbatterie)
- doppelte Zyklenlebensdauer und sehr geringe Selbstentladung
- gefüllt, geladen, wartungsfrei nach DIN/EN, mit integriertem Auslaufschutz
- sehr gutes Dauerstrom Verhalten, optimiert für Photovoltaikanlagen
- Gute Leistung im geringen Ladezustand, ideal für erneuerbare Energien
- Sehr schnelle Aufladen Eigenschaft und hohe Betriebssicherheit
Technische Tabelle
| Modell | JM12-100 |
| Akku-Typ | Hauptversammlung |
| Nennspannung | 12V |
| Nominale Kapazität | 100 Ah |
| Leben gestalten | 10 Jahre |
| Terminal | M8 |
| Ca. Gewicht | Ca. 28,5 kg (62,8 lbs) |
| Behältermaterial | Abs |
| Nennleistung | 100 Ah 10-Stunden-Rate (10,0 A bis 10,8 V) |
| 80,7 Ah 3-Stunden-Rate (26,9 A bis 10,8 V) | |
| 65,5 Ah 1-Stunden-Rate (65,5 A bis 10,5 V) | |
| Innenwiderstand | Voll aufgeladen bei 25˚C: 10,0 mΩ |
| max. Entladestrom | 1200A (5S) |
| Betriebstemperatur | Entladung: -20 ~ 50 ℃ (-4 ~ 122˚F) |
| Ladung: -20 ~ 50 ℃ (-4 ~ 122 ˚F) | |
| Lagerung: -20 ~ 50 ℃ (-4 ~ 122 ˚F) | |
| Lademethode (25 ˚C) | Ladestrom: Max. 25 A; Empfohlen 10 A |
| Erhaltungsladespannung (-3mV/℃): 13,5-13,8 V, empfohlen 13,5 V (vollständig schwebendes System) 13,5-13,8 V, empfohlen 13,62 V (Zyklusnutzungssystem) | |
| Ausgleichsladung: 13,8-14,1 V, empfohlen 14,1 V (-4 mV/ ˚C) | |
| Zyklusladung: 14,4-15,0 V, empfohlen 14,4 V (-5 mV/ ˚C) | |
| Selbstentladung | 3 % der Kapazität verringerten sich pro Monat bei 25 °C |
Datenblätter
